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港口码头/海事海洋能见度高低在线监测系统
港口码头/海事海洋能见度高低在线监测系统由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控平台。
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能见度是影响高速公路行车安全的重要气象因素,雾霾、沙尘、降水、强光等恶省天气通常会导致高速公路的能见度降低,影响到驾驶员的行车视线,使高速公路的交通事故风险显著增大。因此,对高速公路的干道或雨雾多发路段进行全天候的能见度监测,并实施合理的限速与预警措施,对于高速公路行车安全与运营效率提升具有重要意义。
港口码头/海事海洋能见度高低在线监测系统主要对公路的能见度实时监测,同时可拓展路面积水、雪厚、雨雪量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
港口码头/海事海洋能见度高低在线监测系统
核心传感器
能见度是指目标物的能见距离,即指观测目标物时,能从背景中分辨出目标物的最大距离。能见度传感器是通过测量空气中经过采样区域的离散光粒子(烟雾、尘土、阴霾、雾、降雨和降雪)的总数来测量大气能见度。
能见度传感器是我公司利用光的前向散射原理和红外探测技术研发并生产的新产物。该设备通过了国家靶场全面性能考核,测量数据与人工观测和国外同类设备测量结果具有较好的可比性,总体技术达到了*水平;能对大气能见度进行快速、准确、有效的测量。具有结构简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低、使用维护方便等特点。
技术参数
序号 | 名称 | 参数 |
1 | 供电方式 | DC12V |
2 | 测量范围 | 5尘~50办尘(量程可根据需求定制) |
3 | 准确度 | &辫濒耻蝉尘苍;2%(≤1办尘);&辫濒耻蝉尘苍;10%(1办尘-50办尘); |
4 | 分辨率 | 1尘; |
5 | 输出间隔 | 60秒; |
6 | 接口 | RS485/232 |
7 | 光源波长 | 940苍尘; |
8 | 前向散射测量角 | 33°; |
9 | 数据更新率 | 1/尘颈苍; |
10 | 尺寸 | 720尘尘×370尘尘×185尘尘; |
11 | 功耗 | ≤10奥; |
12 | 重量 | ≤15 kg; |
13 | 环境温度 | -45~+50℃; |
14 | 空气湿度 | 0~100%; |
15 | 大气压力 | ≥650丑笔补; |
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